Autosport.com.ru

Пилот заводской команды Alpine Пьер Гасли вернул себе подиум Гран При Монако. Международная автофедерация FIA удовлетворила запрос команды о пересмотре решения стюардов и отменила оба пятисекундных штрафа, наложенных на французского пилота за якобы превышение скорости на пит-лейне. При этом полагающийся за финиш на подиуме кубок гонщик так и не получил. Как сообщает The Race, команда Red Bull Racing не стала отдавать трофей Гасли в Барселоне, поскольку австрийский коллектив рассчитывает отстоять подиум для своего пилота Исака Хаджара, поэтому не торопится передавать награду Пьеру в надежде на то, что кубок останется у получившего его изначально француза. В Red Bull заявляют, что их мотивация при рассмотрении апелляции носит принципиальный характер, поскольку они считают, что командам всегда приходилось учитывать измерения скорости на пит-лейне, которые никогда не могут быть на 100% точными. И что интересно, пока команда обдумывает свои дальнейшие шаги, она нарушила традицию, не приняв

Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев не верит в перспективы Льюиса Хэмилтона стать чемпионом мира с Ferrari в 2026 году. «Выиграл бы Хэмилтон гонку без VSC? Не факт. Догнать бы точно догнал за счёт резины. А вот про «проехать» не уверен. Я склоняюсь к тому, что нет. Надо же было ещё Антонелли одолеть сначала. Если у Льюиса реальные шансы на титул есть, то призрачные. Вот сильно удивлюсь, если Ferrari начнёт стабильно ехать и в гонке, и в квалификации. Да ещё и чтобы со стратегией вышло как сегодня… Если Хэмилтон реально поборется за чемпионство, это будет сюрпризом года», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com». Источник: «Чемпионат.com»

Гран При Испании стал гонкой, на которой Льюис Хэмилтон одержал первую победу в Формуле 1 в качестве гонщика заводской команды Ferrari. На триумф британца в Барселоне отреагировала спутница пилота. Звезда реалити-шоу, актриса и предприниматель Ким Кардашьян, которая встречается с британским гонщиком Ferrari в Формуле 1 Льюисом Хэмилтоном, опубликовала в своём аккаунте в социальных сетях снимок с финиширующим болидом Ferrari и парой эмодзи. Фотографию Кардашьян дополнила алым сердцем и призовым кубком. Напомним, впервые Льюис Хэмилтон и Ким Кардашьян были замечены вместе на публике в начале 2026 года, а в преддверии Гран При Монако они подтвердили свои отношения. А парень-то ходок... Все девушки Льюиса Хэмилтона

Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев прокомментировал решение отменить штрафы для пилота Alpine Пьера Гасли и вернуть французу подиум на Гран При Монако. «С одной стороны, честно, раз нарушения не было. Однако не честно по отношению к тем, кто отбыл штраф. Мне кажется, лучше был бы штраф на ФИА! Ну, раз вы ошиблись и штрафы кто-то отбыл, а кто-то — нет, то выплатите неустойку за неверные наказания, причём всем. Тысяч по 50-100 евро каждому из пилотов. А то сами денежные штрафы только так и раздают. Как когда Макс коснулся заднего крыла «Мерседес» за € 50 тыс.», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com». Источник: «Чемпионат.com»

Мои поздравления Льюису Хэмилтону и Ferrari с доминирующей победой в Барселоне. Мне посчастливилось лично наблюдать за тем, как великие чемпионы, такие как Ален Прост, Найджел Мэнселл, Михаэль Шумахер, Себастьян Феттель, а теперь и Льюис, одерживают свою первую победу за эту легендарную команду Ф1. Я лишь сожалею, что мы не увидели такой же возможности для Айртона [Сенны]. В истории Формулы 1 было и остаётся множество выдающихся команд, но Ferrari всегда стоит особняком. Эта команда — самая эмоциональная из всех благодаря невероятным победам и чемпионствам вперемешку с периодами хаоса и упадка. Она остаётся одной из главных загадок нашего спорта. Главной темой гоночного уик-энда в Барселоне стало, как это часто бывает на этой трассе, сохранение ресурса шин. Задача осложнялась экстремальными условиями: температура асфальта достигала +50 °C. Длинные скоростные повороты в сочетании с относительно короткими прямыми участками генерируют колоссальную нагрузку и, как следствие, приводят к сил

Российский голос Формулы 1 Алексей Попов не уверен, что в случае возвращения Больших Призов на отечественное телевидение он непременно будет комментировать гонки, как раньше. Ф1 не транслируется на российском ТВ с 2022 года, когда FOM в одностороннем порядке расторгла контракт с «Матч ТВ». «Я не уверен, что что-то куда-то вернётся, а если и вернётся, то вместе со мной лично... Я далеко не уверен в этом», — сказал Попов в стриме в своей группе «Гаснут огни». Попов комментирует гонки с 1992 года, когда Формула 1 впервые появилась на российском телевидении. С тех пор лишь считанные сезоны, как в 2007-м и 2008-м, обходились без его комментариев. Последние четыре года он ведёт стримы без ТВ-картинки, в которых вместе с Натальей Фабричновой комментирует квалификации и гонки. Источник: группа «Гаснут огни» «Без всякого предупреждения». Алексей Попов – о прекращении трансляций Формулы 1 в России «Как назло». Алексей Попов – о возвращении трансляций Формулы 1 в Россию Алексей Попов: Комментир

В Монако Льюиса Хэмилтона позабавило, что он делил подиум с двумя гонщиками, Кими Антонелли и Исаком Аджаром, чей суммарный возраст меньше его собственного. Неделю спустя он вписал своё имя в список самых возрастных победителей в истории Формулы 1, при этом по-прежнему оставаясь и в списке самых молодых. Чтобы в полной мере оценить масштаб достижения Льюиса, стоит вернуться к его первому сезону. 10 июня 2007 года на Гран При Канады британец, которому на тот момент было 22 года и 154 дня, стал четвёртым самым молодым победителем в истории Ф1. С тех пор он опустился на восьмую строчку в этом рейтинге – его обошли Макс Ферстаппен, Кими Антонелли, Себастьян Феттель и Шарль Леклер. Но теперь Льюис может похвастаться и тем, что входит в семёрку самых возрастных триумфаторов. Да, одержав победу в возрасте 41 года и 158 дней, Хэмилтон стал седьмым по старшинству гонщиком на высшей ступени пьедестала и лишь десятым, кому удалось выиграть Гран При в возрасте 40+. Луиджи Фаджиоли, победивший в 19

Популярный британский телеведущий Джереми Кларксон отметил успех Льюиса Хэмилтона на Гран При Барселоны и порадовался тройному подиуму пилотов с Туманного Альбиона. Впервые с 1968 года в Формуле 1 первые три места заняли британцы. Вместе с Хэмилтоном на подиум поднялись Джордж Рассел и Ландо Норрис. «Здорово было увидеть трёх британцев на подиуме в Барселоне. Жаль только, что спонсор победителя – итальянское пиво», – написал Кларксон в соцсетях. Эта колкость является отсылкой к титульному спонсору команды Ferrari — производителю безалкогольного пива Peroni Nastro Azzurro. Источник: собственная информация

Сильнейшим в квалификации на «Нижегородском кольце» стал действующий двукратный чемпион RDS GP Аркадий Цареградцев. Лидер «Systeme Electric Одержимые Моторспорт» в лучшей попытке проехал на 98 баллов, чего оказалось достаточно для уверенной победы в субботних сольных проездах. Ближайшим преследователем Царя стал вице-чемпион Гран-При РДС 2023 года Антон Козлов (Carville Racing) с проездом на 97,5 баллов. Сразу два представителя Takayama Forward Auto набрали по 97 баллов, но Георгий Чивчян опередил Тимофея Добровольского за счёт второй попытки, которая у Гочи оказалась на полбалла лучше, чем у напарника. Два представителя Fresh Racing также обеспечили себе место в ТОП-16 через bye run, поскольку квалифицировавшийся пятым Дамир Идиятулин (96 баллов) и ставший шестым Сергей Кузнецов (95,5 баллов) соперников в ТОП-32 не получили. В «клуб 90+» попали ещё пять спортсменов. Дмитрий Щербина (Carville Racing) и Роман Тиводар (Takayama Forward Auto) с проездом на 95 баллов каждый, Илья Попов («S

Гонщик заводской команды Audi Revolut F1 Team Нико Хюлькенберг в Гран При Испании до финиша не добрался. Причём к сходу немца в Барселоне привёл необычный инцидент, когда попавший в болид гравий, поднятый машиной новозеландца Лиама Лоусона, попал в аварийный выключатель на болиде R26, что привело к немедленному выключению двигателя. В сходе Хюлькенберга в Барселоне оказался виновен гравий из-под колёс Лоусона После финиша гонки пилот Visa Cash App Racing Bulls остался весьма удивлён тем, что стал причиной досрочного завершения дистанции для Нико Хюлькенберга. По словам Лиама Лоусона, он и представить не мог, что его вылет в гравийную зону безопасности обернётся такими последствиями для преследовавшего его соперника. «Серьёзно? Не может быть. О, как жаль. Конечно, я понятия не имел, и если бы я мог идеально прицелиться в такое уязвимое место болида, это было бы очень впечатляюще, но я понятия не имел, что случилос. Я просто знал, что Хюлькенберг сошёл», — заявил Лиам Лоусон Crash.net. И