ProTанки

Про Холодную войну принято говорить как о давно завершившейся эпохе. Формально противостояние между СССР и Западом закончилось более тридцати лет назад, однако его следы до сих пор можно встретить по всей Европе(или банальное продолжение). Причем речь идет не только о заброшенных военных объектах или старых укреплениях. Настоящими памятниками той эпохи остаются тысячи единиц бронетехники, которые десятилетиями хранились на складах, ржавели под открытым небом или постепенно отправлялись на разборку. Особенно много подобных объектов находилось и до сих пор находится на территории Германии. Во времена Холодной войны именно Центральная Европа рассматривалась как наиболее вероятный театр боевых действий между странами НАТО и Организацией Варшавского договора. Здесь концентрировались огромные группировки войск, а склады техники занимали территории в десятки гектаров. Одной из наиболее известных площадок долгое время оставалась база хранения американской бронетехники возле города Гермерсхай

Эта история тянется с конца 40‑х. Рядом с алтайской деревней Топчиха начали строить военный городок. Гарнизон быстро рос: там появились авиационные части, подразделения РХБЗ (радиационной, химической и биологической защиты) и, конечно, танкисты. Построили даже свой аэродром, где курсанты учились летать на МиГ‑15 УТИ и боевых версиях этого истребителя. Основной силой гарнизона была 68‑я танковая дивизия. С конца советской власти именно на её полигон уходила техника, которую выводили из Западной группы войск. Потом туда же пригоняли машины из Чехии, ГДР, Венгрии – со всей разваливающейся Организации Варшавского договора. Но уже к концу нулевых танковый полигон превратили в обычную базу хранения резерва. Солдаты и техники там остались – до сих пор там дислоцируются части 349‑й базы центрального хранения. А вот соединения РХБЗ уехали в Екатеринбург, прихватив с собой даже системы ТОС‑1А «Буратино». Сейчас это – одно из самых наглядных последствий развала СССР. Некогда живой гарнизон стал

Тема эта назревала давно. Особенно если посмотреть на отечественную школу танкостроения: у нас динамическую защиту любят почти как народное средство от всех болезней. Т-72, Т-80, Т-90, старые Т-55 и Т-62, модернизированные машины в самых разных странах — всё это стараются облепить блоками ДЗ так, будто танк готовят не к бою, а к очень суровой упаковке на почте. И в этом есть логика. Динамическая защита действительно работает. Она может сорвать кумулятивную струю, ослабить воздействие противотанковой ракеты или гранаты, а в более поздних вариантах — ещё и осложнить жизнь бронебойным подкалиберным снарядам. Проще говоря, это не магия, не рекламная коробочка и не “пластилин для красоты”. В ряде случаев именно она даёт экипажу тот самый шанс, которого без неё могло бы не быть. Тогда возникает вполне нормальный вопрос: если система полезная, почему западные танки не выглядят так же? Почему Abrams, Leopard 2, Leclerc или Challenger не покрыты блоками динамической защиты с головы до кормы? Н

К началу 1991 года Ирак подошёл к войне в странном состоянии. С одной стороны, за плечами была восьмилетняя Ирано-иракская война, огромная армия, сотни танков и уверенность Саддама Хусейна в собственной неуязвимости. С другой стороны, страна была истощена, техника изношена, офицерский корпус привык скорее к войне на выматывание, чем к современным манёвренным операциям. Да и главный союзник в итоге исчез: Советский Союз разваливался, и Багдад остался перед США и их союзниками практически один на один. Гениальный план, если задача была войти в историю максимально неприятным способом. К наземной фазе операции «Буря в пустыне» коалиция подошла уже после мощнейшей воздушной кампании. В бой пошли не только американцы. В операции участвовали египетские, саудовские, кувейтские части, а для нас здесь особенно важна 1-я бронетанковая дивизия Великобритании. Именно в её составе воевал уорент-офицер Билли Хайнс, наводчик танка Challenger 1. Ирония ситуации была в том, что у иракцев тоже встречали

Сегодня Т-72Б3 и последующие его модификации воспринимаются почти как данность. Про них спорят, их сравнивают, ругают, защищают, но сам факт существования машины уже давно никого не удивляет. А вот в 2013 году всё было куда интереснее: Министерству обороны всерьёз предлагали отказаться от закупки этих танков. И это был не просто очередной спор про «нравится — не нравится». На самом деле тогда столкнулись два подхода: массово и относительно недорого модернизировать старые Т-72 или вернуться к закупкам новых Т-90А. Именно в таких скучных, на первый взгляд, конфликтах и вершится история. Хотя выглядит это обычно как переписка людей, которым очень не хочется признавать, что кто-то когда-то сэкономил не там. Больше десяти лет назад командование Западного военного округа подготовило доклад для министра обороны Сергея Шойгу, тоже уже бывшего. В нём предлагалось отказаться от дальнейшей закупки модернизированных Т-72Б3 и вместо этого предпочесть Т-90А, поставки которых ранее были остановлены.

Сегодня Гумбиннен — это город Гусев в Калининградской области. Небольшой город, который легко проскочить на карте, если не знать, что в XX веке он дважды становился местом тяжёлых боёв между русской и немецкой армиями. В августе 1914 года, в самом начале Первой мировой войны, здесь произошла Гумбинненская битва. 1-я русская армия генерала Павла Ренненкампфа нанесла поражение частям германской 8-й армии и заставила немцев отступить. Для Германии это был крайне болезненный эпизод: русские войска вошли в Восточную Пруссию территорию, которую в Берлине воспринимали не просто как провинцию, а как колыбель германской государственности. Через тридцать лет Гумбиннен снова оказался на пути русской армии. Только теперь это была уже Красная армия, а война шла не за приграничные рубежи, а за саму Восточную Пруссию. Осенью 1944 года войска 3-го Белорусского фронта под командованием генерала армии Ивана Черняховского начали Гумбиннен-Гольдапскую наступательную операцию. Это была первая крупная попыт

Чтобы понять, почему к августу 1943 года дивизия СС «Викинг» оказалась в стратегическом резерве, нужно вернуться к началу того года. После тяжелейших боев на Кавказе дивизия отступала через Ростов-на-Дону на Украину, в район южнее Харькова. В феврале-марте 1943 года «Викинг» принял участие в третьей битве за Харьков, где в составе танкового корпуса СС Пауля Хауссера участвовал в разгроме подвижной группы генерала Маркиана Попова. Эта операция стала одним из последних крупных успехов вермахта на Восточном фронте и позволила немцам стабилизировать линию фронта, однако победа далась дорогой ценой. В ходе боев дивизия понесла настолько серьезные потери в технике, что к лету 1943 года, когда готовилась операция «Цитадель», командование посчитало ее небоеготовой для роли ударного соединения. Кроме того, в апреле 1943 года на основе «Викинга» и дивизии «Нордланд» началось формирование нового 3-го (германского) танкового корпуса СС(начали выдергивать подразделения), что требовало времени и

Мы много писали о танковых дуэлях: о том, как немецкие машины противостояли советским и наоборот. Разбирали противостояние противотанковых пушек и даже такой экзотики, как бронебойные ружья. Но тему «самолёты против брони» чаще всего упоминали лишь в контексте катастрофы лета 1941 года, когда немецкие штурмовики действительно утюжили советские колонны еще на марше. А между тем, Люфтваффе не сидело сложа руки и пыталось создать настоящий «летающий танк», способный вскрывать броню тяжелых машин, особенно КВ-1. Еще в 1930-х фирма Рейнметалл разработала 30-мм автоматическую пушку MK 101. По задумке, она должна была стать универсальным оружием, но высокая отдача и солидная масса (около 176 кг) делали ее малопригодной для маневренного воздушного боя. Зато для штурмовки наземных целей она подходила идеально, особенно с учетом бронебойного снаряда с вольфрамовым сердечником. Пушку установили на штурмовик Хеншель Hs 129, который на фронте окрестили «консервным ножом» (Büchsenöffner). Однако