ОСК | Объединённая судостроительная корпорация

В рамках образовательной программы «Корабельные системы и технологии», которую Объединенная судостроительная корпорация представила на XIV Международном молодежном промышленном форуме «Инженеры будущего», участники собрали интерактивный макет-тренажер многоцелевого атомного подводного ракетного крейсера масштабом 1:10, а также прошли тренинг по бережливому производству «Фабрика процессов». Впервые на форуме был представлен хакатон, где участники разбились по командам и за несколько дней создали 4 радиоуправляемых судна, испытания которых состоялись в акватории бассейна площадки проведения форума. В комплексе с практической частью для участников проходили лекции по командообразованию, молодежной политике и финансовой грамотности, а также деловая программа с мастер-классами от организаторов форума. Финальным аккордом образовательной программы стала встреча с руководством ОСК: заместителем генеральном директора по инжинирингу Борисом Богомоловым, директором департамента по управлению перс

Глава Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков в рамках рабочего визита в Нижний Новгород посетил предприятие ОСК завод «Красное Сормово». Главными темами обсуждения с руководством завода стали технологическая модернизация и внедрение цифровых ИТ-платформ. Специалисты продемонстрировали результаты реализации проекта «Цифровое судостроительное производство», внедряемого на предприятии. Генеральному директору корпорации представили взаимодействие цифровых платформ «Цифровое судостроительное производство» и «Судостроительная САПР» (находится в стадии доработки). На развернутом стенде участники мероприятия наблюдали в онлайн-режиме отображение работы верфи в системе «Цифровое судостроительное производство» и совместные действия участников жизненного цикла объекта морской техники в единой цифровой среде. «Красное Сормово» является пилотным проектом для внедрения решений проекта «Цифровое судостроительное производство» и создания современной киберфизической системы в масштабе

7 июля начался практический этап строительства очередного жилого дома для работников предприятия ОСК Центр судоремонта «Звездочка». Подрядчик, завершив статические испытания свай, начал забивку свайного поля.  9-этажный многоквартирный дом в жилом комплексе «Звездочка» у заповедного соснового бора и пляжа, станет третьим по счету в реализации жилищной программы ОСК для сотрудников предприятия. Строительство будет вестись на условиях долевого участия, прием заявлений ведется в отделе социально-культурно-бытовых учреждений верфи. Проектом предусмотрено возведение монолитного железобетонного дома на 265 одно-, двух- и трех комнатныхквартир. Однокомнатных квартир большинство как наиболее востребованных у новоселов. «Стоимость квадратного метра для работников «Звездочки» будет на 20% ниже среднерыночной стоимости. Это эксклюзивное предложение. Кроме того, квартиры в новом доме могут приобрести наши коллеги из других предприятий Северодвинска, входящих в ОСК и других организаций, являющихся

Всероссийская межпредметная «Летняя олимпиада» на образовательной платформе Учи.ру, проходящая при поддержке Объединенной судостроительной корпорации, подвела первые итоги. В масштабном интеллектуальном соревновании уже приняли участие почти 200 тысяч дошкольников и учеников 1-11 классов. В этом году все задания объединены темой современного города. Путешествуя по интерактивной карте, ребята применяют знания по математике, физике, русскому языку, экологии и финансовой грамотности для решения практических жизненных задач. Участники планируют маршруты, анализируют работу городской инфраструктуры, принимают экологические решения, а также знакомятся с основами логистики и морского дела. Промежуточные результаты показывают высокий интерес детей к профильным для судостроительной отрасли заданиям. Так, 85 процентов участников успешно выполнили задачу «Прохождение мели», в которой требовалось произвести расчеты и разместить на кораблях максимальный объем груза. Более сложным вызовом для школьн

Сотрудники концерна ОСК «Электроприбор» приняли участие в масштабной корпоративной экологической акции «Чистый берег 2.0: бизнес в действии», организованной Комитетом по природопользованию Санкт-Петербурга. В мероприятии приняли участие порядка 500 участников из 50 организаций города, среди них и наши коллеги-судостроители из группы ОСК. Местом действия стал молодой государственный природный заказник «Тарховский» в Курортном районе на побережье Финского залива. Это был не традиционный субботник, уборка прибрежной территории была организована в формате спортивного ориентирования и эко‑квеста: участники перемещались по точкам, выполняли задания и одновременно собирали и сортировали мусор, очищая берег залива. В конце дня всех участников ждала полевая кухня и развлекательная программа.

Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков в рамках рабочего визита в Санкт-Петербург посетил Центральное конструкторское бюро морской техники ОСК «Рубин». Андрей Пучков провел встречу с трудовым коллективом бюро. В ходе диалога с работниками глава ОСК сделал акцент на модернизации процесса проектирования. Андрей Пучков подчеркнул важность более тесной связки между конструкторами и верфями для повышения качества как проектной документации, так и самих кораблей. После официальной части генеральный директор ответил на вопросы работников «Рубина». Обсудили будущее развитие бюро, пути повышения эффективности работы и внедрение унифицированных проектных решений. Значительная часть дискуссии была посвящена социальным гарантиям и улучшению условий труда на предприятиях ОСК. Помимо основных производственных тем, Андрей Пучков затронул вопросы развития кадрового потенциала и поддержки молодых специалистов. Он отметил необходимость создания комфортных условий для

Ежегодно в первое воскресенье июля свой профессиональный праздник отмечают работники морского и речного флота. Это день тех, кто трудится в портах и на гражданских судах, кто прокладывает путь среди льдов, углубляет фарватеры, каналы и рейды, исследует глубины морей и океанов, а также выполняет спасательные операции. ОСК тесно сотрудничает с представителями флотских профессий и прилагает максимум усилий для развития морского и речного флота России. Наши верфи сегодня строят суда самых разных классов: со стапелей предприятий корпорации сходят современные танкеры и сухогрузы, краболовы и рыбопромысловые суда, пассажирский и научно-исследовательский флот, а также мощные атомные и дизельные ледоколы, которые обеспечивают практически круглогодичную навигацию по Севморпути и бесперебойную работу портов. Поздравляем работников морского и речного транспорта России с праздником, желаем высоких достижений на профессиональном поприще и семь футов под килем!

Продолжаем рубрику, в которой мы делаем обзоры художественных и документальных фильмов, а также видеоигр о судостроении и флоте глазами корабела. «Мир кораблей» – это масштабный симулятор морских сражений, посвященный боевым кораблям первой половины XX века из разных частей света. Жанр предполагает немалую долю условностей, и все же визуальная часть и дизайн кораблей заслуживает отдельного внимания. Силуэты эсминцев, крейсеров, линкоров и авианосцев читаются безошибочно, пропорции корпусов и архитектура надстроек соответствуют историческим прототипам. Чувствуется, что художники опирались на реальные чертежи и фотоматериалы, создавая виртуальный флот. Для зрителя, знакомого с темой, боевые корабли узнаются мгновенно. При этом игра остается именно игрой, а не справочником. Несмотря на то, что каждое судно имеет свою индивидуальную характеристику, тактическая механика подчинена динамике боя: маневры, которые в реальной жизни заняли бы десятки минут, сокращаются до секунд.   В итоге

В 2026 году отмечается 200-летие одного из старейших предприятий ОСК – Пролетарского завода – и 250 лет со дня рождения его первого директора, выдающегося инженера Матвея Кларка, внесшего большой вклад в развитие российской промышленности и технической мысли. Матвей Егорович Кларк родился 16 августа 1776 года в Шотландии. В Россию он прибыл в десятилетнем возрасте со своим отцом Джорджем Кларком, который был сподвижником Чарльза Гаскойна – основателя ряда российских металлургических и машиностроительных предприятий. Уже в 17-летнем возрасте Кларк проявил себя как талантливый технолог и инженер. В 1811 году его назначают смотрителем Санкт-Петербургского литейного завода. Строительство Александровского завода С именем Кларка связано важное для Петербурга событие – внедрение газового освещения. С помощью разработанного им аппарата в 1815–1819 годах Кларку удалось успешно применить газ для освещения производственных помещений Петербургского казенного чугунолитейного завода. В декабре 1821

В конце июня в Санкт-Петербурге при поддержке «Авито. Работа» состоялась ежегодная конференция по управлению человеческим капиталом ОСК. Мероприятие объединило руководителей подразделений по управлению персоналом и руководителей производственных и конструкторских блоков предприятий Группы ОСК. Это позволило взглянуть на кадровые проблемы с нескольких сторон: как HR-процесс и как производственная необходимость. В условиях острого дефицита кадров ключевой задачей стал переход от бесконечного закрытия вакансий к системному удержанию и развитию ключевых сотрудников. Открывая конференцию, директор Департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова подчеркнула: «Удержание – это не функция одного департамента, а общая ответственность. Мы должны перестать быть «пожарными», постоянно закрывающими вакансии, и стать «архитекторами» стабильных команд». Директор Департамента планирования производственной деятельности ОСК Дмитрий Боровский в своем приветственном слове акцентировал внимание на