Илья Ленц | КвадроБаза

Есть квадроциклы на 200 и 300 кубов, и именно они самые популярные. Вроде бы где-то едут, вроде бы даже чего-то там преодолевают. Есть более старшие собратья на 400, 500, 600 кубов, и они уже поинтереснее, на них можно прямо поджигать. Но существует совершенно другая лига. Когда ты катаешься на литре, все эти малокубатурные квадроциклы ты начинаешь воспринимать уже иначе. Это трудно объяснить, это нужно почувствовать. Сегодня у меня на обзоре именно такой квадроцикл. Да, он не идеальный, да, в нём есть косяки, и я про них обязательно тоже расскажу. Но в нём есть эта мощь. Мощь, которая дает тебе свободу. Мощь, которая дает тебе этот билет в другую лигу. Вот такой сегодня у меня гость. Давайте без лишней болтовни, GBM Explorer 1100SW Pro. Мотор здесь четырёхтактный, двухцилиндровый на 976 кубов, с верхним распредвалом. Он выдает 93 лошадиные силы, 97 ньютонов крутящего момента и способен разогнать эту баржу до 130 километров в час. Мотор здесь не карбюраторный, а инжекторный, инжектор о