Наталья Попова

ВАЗ-2103 встал на конвейер в 1972 году. Делали его по договору с Fiat, где "копейка" шла как базовая модель, а "тройка" задумывалась как люксовая версия на основе Fiat 124 Speciale 1968 года. Машина получилась настолько удачной, что ей почти сразу дали "Знак качества". В те годы это означало многое. "Тройка" стоила 7500 руб., "копейка" обходилась в 5500. "Тройку" воспринимали не просто как машину. В советском кино на ней ездили герои, которых зритель должен был считать состоятельными. Ипполит из "Иронии судьбы", Катерина из "Москва слезам не верит". Выбор авто для персонажей был не случаен. По статусу "тройка" уступала только "Волге". А в 1976 году на конвейер встал ВАЗ-2106. Если "тройка" задумывалась как маленький советский премиум с обилием хрома и импортных комплектующих, то "шестёрку" проектировали с оглядкой на массовое производство и снижение себестоимости. У "тройки" хромированная решётка радиатора шла от края до края, захватывая и фары. На "шестёрке" решётку сделали пластико

В магазинах "Спорттовары" в 70-х мотоциклы стояли рядами. "Минск" за 330 руб., "Восход" за 420, "Иж Планета" за 560. Но те, кто заходил в мотоотдел регулярно, смотрели не на них. За деревянной обрешёткой, стояла техника с четырёхзначным ценником. Это были "иномарки", которые продавались свободно. Советская история Явы началась в середине 50-х с модели 354. В 60-х она стоила 600 руб. и уже тогда переигрывала "Ижи" по комфорту и надёжности. В 1962 году начались массовые поставки, завод отправлял в СССР по 100 000 мотоциклов ежегодно. С 1963 по 1983 год к нам попало 1,5 млн "Яв" разных моделей. К 70-м каждый третий мотоциклист в стране сидел за рулём чешской машины. В 1973-м появилась модель 634. Её проектировали именно под советский рынок, и тут есть нюанс, о котором мало кто знает. Экспортная версия 634/4/01 для СССР выдавала 22 л.с. А внутренняя чешская версия 634/4/03 - всего 20 л.с. Чехи специально занизили мощность для своего рынка, чтобы уложиться в норму шума 84 дБ. Получается, с

6 апреля 1974 года Deep Purple с огоньком (в прямом и переносном смысле) выступили на фестивале «California Jam». Зрители, пришедшие посмотреть на прославленную группу, не подозревали, что станут свидетелями диких актов сценического вандализма. На головы несчастных полетят обломки гитар... Ричи Блэкмор разбивал камеры, поджигал колонки, едва не взорвал сцену и устроил погоню с вертолётом. Всего лишь одним концертом Deep Purple едва не поставили крест на своей карьере. К концу 1972 году Deep Purple по суммарным тиражам пластинок обогнали таких монстров, как Led Zeppelin и The Rolling Stones. Но в лагере второго состава прославленных героев хард-рок назревал серьёзный раскол. Продажи пластинок были на подъёме, менеджмент постоянно настаивал на новых записях и турне. Вокалист Иэн Гиллан устал и от постоянных гастролей, и от товарищей по группе. Он практически не разговаривал с гитаристом Ричи Блэкмором и ездил отдельно от всех. Блэкмор сам был на грани ухода из группы, но согласился остат