В научном центре России представили водородный автомобиль
В научном центре России ФГУП "НАМИ" представили модернизированный водородный автомобиль NAMI Hydrogen. Хотя он основан на люксовом седане Aurus Senat, с инженерной точки зрения он существенно отличается от серийных моделей Aurus.
Согласно НАМИ, NAMI Hydrogen получил три электромотора: один на передней и два на задней оси. Кроме полного привода, он оснащен системой управления вектором тяги. Мощность каждого электромотора составляет 250 кВт, а суммарная мощность NAMI Hydrogen - 750 кВт, что эквивалентно 1020 л.с.
Система хранения водорода состоит из трех баллонов, которые могут вмещать до 8 кг газа при давлении 700 атмосфер. В результате запас хода обновленного NAMI Hydrogen составляет 870 км. Разгон до 100 км/ч занимает менее 4 секунд.
Для соответствия международным стандартам безопасности NAMI Hydrogen оснащен всеми необходимыми системами активной и пассивной безопасности. К ним относятся система помощи водителю ADAS (система помощи водителю), электронный контроль устойчивости, адаптивный круиз-контроль, автоматическая система экстренного торможения, система предотвращения столкновений с распознаванием пешеходов, система распознавания дорожных знаков и система отслеживания слепых зон, которые помогают предотвратить аварийные ситуации на дороге.
В чём преимущества водорода?
Уважаемые читатели, пожалуйста поддержите канал лайком, подпиской или репостом.
Это все не так важно- кто их будет покупать и эксплуатировать их, если простой обыватель обращается к президенту , что бы купить своему ребенку роликовые коньки?
Комментарии 3