Александр Бажуткин

Этот самолёт должен был летать со скоростью 3200 километров в час, нести столько вооружения, сколько хватило бы на небольшой конфликт, и при этом оставаться крайне сложной целью для радаров. В начале 1970-х подобные характеристики звучали как фантастика даже для сверхдержав, однако в СССР такой проект уже существовал не в виде красивых рисунков из журналов, а в виде реальной разработки ОКБ Сухого. Речь идёт о Т-4МС — машине, которая могла стать одним из самых необычных и технологичных бомбардировщиков XX века. Сегодня о нём вспоминают редко, хотя сам факт появления такого проекта до сих пор поражает даже специалистов по авиации. Особенно если учитывать, что многие решения, которые позже назовут «стелс-технологиями», советские инженеры начали прорабатывать задолго до того, как это стало мировым трендом. Т-4МС внутри конструкторской документации называли довольно сухо — «изделие 200». Звучит буднично, но за этим названием скрывалась одна простая причина: расчётная взлётная масса самолёта