Валерий Павлов

Не так давно на канале была статья о периоде в Истории Советского Союза от смерти Ленина до начала Великой Отечественной. Эти чуть более 17 лет вместили в себя просто колоссальные по значимости события для жизни страны. Все они хорошо известны и повторяться не стоит. Сегодня небольшая статья о работе Сталина в годы войны. Тема это большая, а в небольшой статье в Дзен все это, естественно, даже и близко подробно не охватить. Ход Истории, как известно, не прерываем - все идет день за днем, месяц за месяцем, что спрессовываются в годы, десятилетия. Так все и подошло к 22 июня 1941 года, когда Германия напала на Советский Союз ... Очевидное для советских людей, для пограничников и бойцов Красной Армии, должно было стать также очевидным для всех - Германия агрессор, она напала, Советский Союз защищается. И началась очень тяжелая и труднейшая работа. С первых минут войны Сталин, как первый руководитель страны, напряженно работает. Вот так сказал о нем известный Владимир Мединский. Не собир

Всем привет, друзья, вы на канале ЛЕНИВЫЙ ТУРИСТ. В Центральном архиве Министерства обороны хранится стандартная учётная карточка. Текст убористый, напечатан на машинке: «Лошаков Николай Кузьмич. Младший лейтенант. Исключён из списков. Убит 27.05.1943. Сгорел в самолёте». Ниже указан адрес матери в кубанской станице, куда штабной писарь отправил похоронку. Документ абсолютно подлинный, прошел все инстанции и лёг в папку безвозвратных потерь. С этой бумагой есть только одна проблема. Спустя 76 дней после своей документально подтверждённой гибели этот самый младший лейтенант пересёк линию фронта за штурвалом угнанного немецкого самолёта. Однако уже на следующий день Лошакова арестовали свои. Побег, достойный приключенческого фильма, привёл его не обратно в полк, а в Воркутлаг. Весной 1943 года бои над Ленинградом шли с высокой плотностью. Авиация работала на износ. 27 мая девятка советских истребителей сошлась в воздухе с превосходящими силами противника. В этой свалке Як-1Б девятнадцати

Июль 1944 года. Шестёрка наших штурмовиков выходит из атаки. Рядом — несколько истребителей прикрытия. И тут сверху, из облаков, на них сваливаются тридцать две вражеские машины. Тридцать две против шестерых. Бортстрелок Вася Виниченко кричит: «Фоккеры заходят в хвост!» Командир экипажа уводит штурмовик к самым макушкам сосен — пять метров над лесом, не больше. Рыскает, крутится, не даёт зайти в хвост. И вдруг в шлемофоне — радостный крик Виниченко: «Ура! Подбил гада! Смотри, командир, вон пошёл вперёд!» Через минуту их машина врежется в чащу. Пилот очнётся среди искореженного металла, проведёт ладонью по лицу — кровь, выбитые зубы. Но живой. И стрелок цел. И вражеский истребитель чадит за деревьями. Пилота этого звали Владимир Гуляев. Спустя много лет вся огромная страна будет знать его как милиционера Володю из гайдаевской комедии. «Семён Семёныч!» — эту фразу до сих пор помнят миллионы. И почти никто из этих миллионов не догадывался, что перед ними — лётчик-штурмовик, прошедший так