Владимир Ишин

Наш канал в Макс, подписывайтесь!!! Каждый водитель, особенно в России, наверняка слышал истории о том, как после стакана кваса его останавливали инспекторы ГИБДД, а затем составляли протокол за управление транспортом в нетрезвом виде. Такие рассказы вызывают у многих автомобилистов тревогу: а вдруг и правда, выпив квас, можно лишиться прав? Ведь все знают, что квас — это напиток, получаемый путём брожения, а значит, в нём содержится пусть и небольшое, но всё же количество алкоголя. В результате многие водители стараются избегать кваса за рулём, опасаясь, что при остановке ДПС алкотестер покажет наличие алкоголя, и дело закончится лишением прав. Давайте разберёмся, насколько обоснованы такие страхи. Мы провели собственный эксперимент, изучили состав кваса, а также проанализировали реальные случаи из практики. В статье подробно расскажем, что показал эксперимент, как работает алкотестер после употребления кваса и почему лишение прав за этот напиток — скорее миф, чем реальность. Для нач

Ситуация встречается всё чаще. Остановили, проверили документы, и тут инспектор говорит: «А покажите-ка телефон». Или того хуже - «Разблокируйте и передайте мне». Большинство водителей в этот момент начинают нервничать: откажешь - начнутся проблемы, отдашь - тоже что-то не то. Разбираю, что на самом деле говорит закон и что делать в такой ситуации. Коротко: нет. Никакой инспектор ДПС на дороге не вправе требовать ваш смартфон, копаться в его содержимом или заставлять вас вводить пин-код. Это не зависит от звания, региона или причины остановки. Телефон - это ваша личная собственность. Чтобы его осмотреть или изъять, нужны совершенно конкретные основания: либо постановление следователя в рамках уголовного дела, либо судебное решение. Человек в форме на обочине дороги ни тем ни другим не является и соответствующими полномочиями не наделён. Административный регламент МВД чётко прописывает, что инспектор вправе потребовать у водителя: права, свидетельство о регистрации, страховой полис и пу

Представьте ситуацию, паркуетесь, поворачиваете ключ, а из-под капота раздается дикий гул работает вентилятор радиатора. Рука замирает на ключе. Возникает закономерный вопрос глушить двигатель или подождать, пока вентилятор отключится сам. Мнения водителей на этот счет кардинально расходятся. Одни уверены, что можно глушить сразу, ведь машина умная и сама разберется. Другие категорически против, утверждая, что это может привести к серьезным поломкам двигателя. Чтобы разобраться в этом вопросе, нужно понять физику процессов, происходящих под капотом после остановки мотора. От того, насколько правильно вы поступите в этот момент, зависит здоровье силового агрегата и ваш кошелек. Представьте себе ситуацию мотор работает, температура поднялась до ста градусов. Внутри двигателя повышенная температура. Но все хорошо, потому что водяной насос, он же помпа, гоняет антифриз по системе, отводя тепло от стенок цилиндров в радиатор. В этот момент вы поворачиваете ключ и глушите мотор. Коленчаты