Сергей Шаблин

Летом 1943 года экипажи немецких танковых и противотанковых частей на Восточном фронте начали отмечать в донесениях странную закономерность. Среди знакомых силуэтов советских Т-34 и новых, грозных самоходок СУ-122, всё чаще встречалась машина, заставлявшая присмотреться дважды. Низкий, угловатый корпус, характерные шесть опорных катков — несомненно, шасси Panzer III. Но на месте башни — приземистая, сварная рубка, из которой смотрела в их сторону дуло 76-мм советской пушки К весне 1943 года опыт с первой трофейной САУ, СГ-122, уже был получен. Машина доказала саму возможность хирургической пересадки советской артсистемы на немецкое шасси, но её судьба оказалась тупиковой. Мощная 122-мм гаубица была избыточна для роли универсального пехотного сопровождения, а логистика, зависящая от капризного потока трофейных шасси, не могла обеспечить массовость. Однако сама идея не умерла. Она трансформировалась, найдя нового заказчика. Проблема заключалась в кризисе отечественной легкой самоходной а