Елена Ламберт (Моисеенко)

— Если он не начнёт есть сегодня, дальше станет гораздо тяжелее. Ветеринар произнёс это спокойно, без лишних эмоций, но именно после этих слов сотрудники центра реабилитации впервые всерьёз испугались. Маленький бурый медвежонок, которого уже успели назвать Ёжиком, лежал, свернувшись плотным клубком, и почти не реагировал на людей. Казалось, он устал не только от голода. Он словно перестал ждать, что вокруг вообще может существовать что-то хорошее. И трудно было поверить, что всего несколько дней назад его случайно заметили возле железной дороги на берегу Байкала. Весна только вступала в свои права. Лёд на озере ещё не везде сошёл, но солнце уже прогревало склоны, и туристическая база постепенно готовилась к новому сезону. Рабочие приводили в порядок домики, проверяли тропы, ремонтировали деревянные настилы. В такие дни возле железнодорожной ветки редко происходило что-то необычное. Поезда проходили по расписанию, туристов почти не было, а лес только начинал просыпаться после долгой зи

Представьте: вы смотрите на фото с высоты птичьего полета и видите тонкую полоску многоэтажек, зажатую между отвесными скалами и бурной коричневой рекой. Кажется, будто архитектор сошёл с ума и решил построить город в месте, где его быть не должно. Это Яньцзинь — самый узкий город в мире. В самом узком месте ширина города всего 30 метров. Самый длинный в мирк троллейбус — Autotram Extra Grand (Германия), длина составляет ровно 30 метров Есть, конечно, и более широкие места - в центре город достигает и 400 метров. Но жизнь здесь, как вы понимаете, протекает весьма специфично. Город растянулся вдоль реки Хэнцзян на несколько километров. Когда смотришь на это чудо урбанистики, первый вопрос, который приходит в голову: «Зачем?!» Зачем люди выбрали это место, зачем остаются здесь после наводнений и землетрясений? И главное — как они там умудряются выживать в принципе? Причем город немаленький - в нем живет 320 тысяч человек. Забудьте про просторные дворы и широкие проспекты. В Яньцзин