Сергей Хлыстов 😜

Высокое начальство вчера обсудило положение с бензином в России и пришло к выводу, что всё не так плохо: Запас прочности энергосистемы России очень высокий, один из самых высоких в мире. Нужно просто организовать работу вместе с вертикально интегрированными компаниями, договариваться быстрее, чтобы они тоже здесь не зажимали продукт исключительно в рамках своей распределительной сети, в рамках своих АЗС, а выдавали нужные продукты и независимым АЗС. Всё хорошо, прекрасная маркиза! Осталось только понять, почему при таком "запасе прочности" приходится запрещать экспорт дизельного топлива и авиакеросина из России. А также срочно искать импортеров бензина в Россию, что в условиях санкций является не тривиальной задачей. И если всё хорошо, то почему Владимир Владимирович самолично поддержал идею срочного строительства мелких и средних НПЗ в России? Ну и самый главный признак того, что дефицит топлива только нарастает -- это стремительно взлетевшие цены на все виды топлива за последние неде

Депутат Госдумы от КПРФ Вячеслав Мархаев не согласился с утверждениями, что перебои в работе АЗС в России являются следствием небольших сбоев на рынке.В своем Telegram он написал, что отправил запрос в Генпрокуратуру и правительство с требованием детально разобраться, что происходит со снабжением страны бензином. Однако, запрос – это бумага, которая сама по себе не является реальным действием. А сейчас нужны именно действия, потому как в Забайкалье люди стоят в очередях на заправки по 36 часов, а в Крыму бензин стоит под 200 рублей. «Такая же ситуация складывается по всей стране. Это не перебои – это провал государственного управления», - посетовал Мархаев. Далее он задал несколько вопросов, ответы на которые в теории могли бы пролить свет на причины нехватки топлива на рынке. Парламентарий заметил, что Россия добывает сотни млн тонн нефти, экспортирует ресурсы, а собственный народ бензином обеспечен не до конца. Еще хуже то, что ресурсы продаются странам Запада и блока НАТО. Вторым за