Andreas Kasper

Многие отечественные легковые автомобили, на протяжении всей истории своего существования, к большому сожалению, часто выглядели не сбалансировано и топорно. Дизайнеры хорошо выполняли свою работу, но тренды советской автокультуры были далеки от европейских и зарубежные машины всегда привлекали больше внимания. Многие сразу вспомнят потрясающие горьковские седаны в лице 21 и 24 модели, но заполучить их в личное пользование было крайне сложно, а классические линейки ВАЗ, ЗАЗ и АЗЛК, зачастую мало чем выделялись в потоке, кроме пёстрой палитры своих кузовов. Но и среди них были исключения, такие как роскошно выглядящий даже в наше время ВАЗ-2103, получивший широкое распространение, благодаря бурному развитию волжского предприятия, а вот очень схожий с ним по обилию хрома Москвич-427 был выпущен значительно меньшим тиражом, и к большому сожалению, о нём мало кто слышал. Этот потрясающий универсал пришёл на смену своего устаревшего предшественника Москвич-426 в 1967 году. Из важных техн