Андрей Королев

Это были поистине уникальные создания уникального озера. В память о них остались лишь музейные экспозиции. В разные периоды своего существования это теплое озеро (а просуществовало оно около 30 миллионов лет), обладало разной степенью солености. В нем обитали многочисленные моллюски, в том числе такие, длина раковины которых достигала 90 см. В озере жили предки современных тресковых рыб, в том числе двухметровые палеогадусы и зубастые мерлузы. Средь коралловых рифов плавали акулы, а на берегах отдыхала их любимая пища – тюлени, предположительно предки современной каспийской нерпы. Помимо небольших дельфиноподобных ромалеодельфисов, в этом озере обитали мини-киты цетотерии длиной не более 8 метров, кости которых в настоящее время находят в Ставрополье и Причерноморье. В то время, когда озеро процветало, в него впадало множество рек, и ромалеодельфисы, предположительно, могли перемещаться между реками и озером, то есть могли жить и в пресной, и в соленой воде. Когда озеро начало по

Самый красноречивый документ в истории — это тот, которого не существует. Евангелия подробно описывают рождение Иисуса. Потом — один эпизод в двенадцать лет, когда мальчик потерялся в Иерусалимском храме и нашёлся через три дня, спорящим с книжниками. И следующая сцена — Иисус уже взрослый мужчина, тридцати лет, приходит к Иоанну Крестителю на берег Иордана. Между этими двумя точками — восемнадцать лет пустоты. Историки всегда умеют читать пробелы. Там, где летопись молчит — там и начинается настоящая история. Для Иисуса этот пробел оказался не случайным упущением, а, возможно, самым намеренным редактированием в мировой истории. Но начнём с того, что удалось найти. В 1887 году русский журналист и путешественник Николай Нотович добирался через Кашмир в Ладакх. В горах он повредил ногу и был вынужден задержаться на лечение в буддийском монастыре Хемис — высоко в скалах, недалеко от Леха. Монастырю на тот момент было уже несколько сотен лет. Монахи приняли странника и занялись его ногой.

В мировом судостроении существуют корабли-ветераны, но ни один из них не может сравниться со спасательным судном «Коммуна». Оно было спущено на воду в 1913 году, пережило две мировые войны и до сих пор находится в боевом строю. Это не музей и не плавучий памятник. Это действующее судно Черноморского флота России, которое предназначено для спасения подводных лодок. Кораблю уже более 110 лет. Он занесён в Книгу рекордов Гиннесса как старейшее в мире судно, находящееся на вооружении флота и выполняющее боевые задачи. Для сравнения: легендарный крейсер «Аврора» 1900 года постройки давно превращён в музей. Рождение легенды: как создавался «Волхов» История «Коммуны» началась в 1909 году, когда офицер-подводник Василий Меркушов, командуя подлодкой «Кефаль» на Дальнем Востоке, подал в Морской генеральный штаб докладную записку. Он предлагал создать специализированное судно для спасения затонувших подводных лодок, взяв за образец немецкий корабль «Вулкан». Идею поддержали, и в 1911 году Путилов