ВАСИЛИЙ ПАЗЮК

Каждый день в России на дорогах фиксируется огромное количество нарушений, связанных с пересечением стоп-линии. Эта простая на первый взгляд горизонтальная разметка — важнейший элемент регулирования дорожного движения, предназначенный для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения, прежде всего пешеходов. В последние годы с развитием автоматических систем фиксации нарушений количество штрафов за проезд за стоп-линию неуклонно растёт, составляя значительную долю от всех зарегистрированных административных правонарушений. Несмотря на это, многие водители не всегда точно понимают, как правильно себя вести в ситуациях, когда светофор сменяет сигнал, а машина уже пересекла стоп-линию или находится на ней. Такие ситуации могут быть довольно спорными и часто приводят к неприятным последствиям — штрафам или даже созданию аварийной обстановки на дороге. Для многих автомобилистов стоп-линия — это просто ещё одна разметка, которую нужно соблюдать, чтобы не получить штраф. Одн

Эх, будь у меня эта информация тогда, когда я только начал варить… Пару лет назад я купил сварочный аппарат и до сих пор жалею об одном, почему я не сделал этого раньше! Работа со сваркой кажется простой ровно до того момента, пока не начнёшь варить. Тут сразу выясняется, что у этого дела масса тонкостей - от угла электрода до скорости движения руки. Сегодня расскажу, что должен знать каждый, кто берёт в руки электрод. Секрет первый - зажигание дуги. Казалось бы, что тут сложного? А вот нет. Есть два способа: Я, например, зажигаю касанием, когда электрод новый, тогда поджиг получается мягкий. А если варю тем же электродом повторно, лучше чиркнуть. Так дуга схватывается увереннее. Если не получается - не грешите на аппарат. Чаще всего причина в грязной поверхности или неправильном зазоре между электродом и металлом. Ошибка многих новичков - обрывать дугу резко. Так делать нельзя! Получается кратер, а потом, поры и трещины. Чтобы закончить правильно, откатите электрод немного назад по ш