Нина Владимировна

💸Туристы из Китая есть, а денег нет: парадокс российско-китайского безвиза

На первый взгляд, Владивосток и его окрестности переживают настоящий туристический бум и за наплыва туристов из Китая по безвизу. Мини-отели и гостевые дома на острове Русском забиты, экскурсионные бюро наперебой предлагают новые маршруты – от морских прогулок до гастротуров с дегустацией краба и трепанга. Сувенирные лавки пополняют запасы магнитов с видами на мост Золотой Рог и кедровых орешков. Кажется, что выгоду должны получать все: гостиницы, рестораны, транспортные компании и розничная торговля. Но ирония в том, что этот денежный поток течет по замкнутому кругу, обходя стороной местный бизнес. Значительная часть денег, которые тратят туристы, не доходит до российской экономики. По оценкам экспертов, в целом по стране речь идет о суммах от 800 млн до 1,5 млрд долларов в год. «Большинство туров в Приморье организуют китайские операторы», – делится гид Алина Петрова (имя изменено). По ее словам, именно они диктуют, где будут жить туристы, в каких ресторанах обедать и в какие магазины заходить за сувенирами. Часто это «свои» же, аффилированные с ними компании. Анастасия Пак, генеральный директор туристической компании «Океан Тревел», подтверждает: «Значительная часть обслуживания остается внутри китайской инфраструктуры. Они приезжают на своих автобусах, с собственными гидами, пользуются своими сервисами». Даже сувениры с надписью «Сделано в России» нередко оказываются произведены в Китае, а значит, и налоги с их продажи уходят туда же. «Рынок туристических услуг для граждан КНР в Приморье фактически закрыт для местных компаний», – констатирует Марина Семёнова, председатель профсоюза «Торговые единства». Это притом, что у приморского бизнеса есть все необходимое, чтобы предложить гостям качественный и уникальный продукт – от экскурсий до гастрономических программ. Одна из ключевых причин, по которой деньги уходят «в тень», – несовместимость платежных систем. Туристы из Китая привыкли расплачиваться через WeChat Pay и Alipay, но российские терминалы в большинстве своем не поддерживают эти сервисы. «Если бы у туристов были карты, полностью интегрированные в нашу платежную инфраструктуру, контроль за операциями был бы жестче», – считает Галина Гомилевская, директор Международного института окружающей среды и туризма ВВГУ. Проблемы с безналичной оплатой стимулируют теневой оборот наличных. Мелкие продавцы охотно принимают наличные, но далеко не все из них потом отчитываются за эту выручку. К этому добавляются языковой барьер и недостаток у предпринимателей знаний о том, как работать с китайским рынком. В итоге возникают сложные схемы с посредниками, которые забирают львиную долю прибыли, оставляя местному бизнесу лишь крохи. Эксперты уверены, что решения лежат на поверхности. Российскому бизнесу нужно перестать пассивно ждать доходов и начать активно адаптироваться под запросы китайских туристов. Первым шагом могла бы стать технологическая интеграция. Необходимо массово внедрять поддержку WeChat Pay и Alipay, а также создавать двуязычные сайты и платформы для бронирования. Вторым – уникальные предложения. Вместо стандартных туров предлагать то, что подчеркивает дальневосточный колорит: мастер-классы по приготовлению морепродуктов, этнотуры к коренным народам Приморья или фотосессии на фоне знаменитых мостов. Третьим – обучение персонала. Сотрудников нужно учить основам китайского языка и межкультурной коммуникации. Четвертым – прямое партнерство. Выстраивать долгосрочные отношения напрямую с китайскими туроператорами, минуя сомнительных посредников. Пока же ситуация остается неизменной. «Но если не решить проблему с платежными системами и не изменить подход к приему гостей, многомиллионные доходы от туризма так и будут уходить в тень или за рубеж», – считают эксперты. Источник "Конкурент"