Александр Брунько

Знаете это чувство, когда едешь на рассвете, и солнце бьет в лобовое стекло, превращая его в мутную пелену? Или когда после дождя остаются эти надоедливые разводы, которые не берет даже дорогущая автохимия? О да, я через это прошел. Но сегодня расскажу вам про способ, который в буквальном смысле перевернул мое представление об уходе за автостеклами. Знаете, что самое удивительное? Все необходимые компоненты можно купить в ближайшей аптеке за сущие копейки. Никаких дорогущих составов из автомагазина, никакой химии с непроизносимыми названиями. Процесс приготовления прост, как велосипед: Важно: пока наша микстура настаивается, займемся подготовкой поля боя. Тут есть два пути: простой и очень простой. А теперь внимание! Вот где начинается настоящая магия: Важное замечание: да, придется попотеть. Но результат того стоит! Знаете, что самое приятное? Когда утром выходишь к машине, а твое лобовое сияет, как бриллиант в свете восходящего солнца. И ты понимаешь, что потраченные 7 минут и пара

Здарова братцы, Юрич у руля. Есть темы, которые превращают любой гараж или автомобильный форум в поле битвы. И главный холивар, который начинается с первым снегом и не утихает до весенней оттепели, — это "шипы против липучки". Это уже не просто спор о резине, это религия. У каждой стороны свои пророки, свои легенды и свои неопровержимые доказательства. Но я - человек любознательный,поэтому давайте отложим эмоции и веру, возьмём в руки воображаемый микроскоп и посмотрим, что на самом деле представляет из себя каждая из этих шин. Короче я хочу все проанализировать и поставить точку в этом вопросе... Хотя бы для себя. Моя цель — не выбрать победителя, а понять, какой инструмент для какой работы создан. А что покупать и обувать - решать уже вам. Давайте честно: сама идея шипа проста, как топор. Взять что-то твёрдое и острое и заставить его вгрызаться в лёд. Так работали ещё подковы для лошадей. Но современный шип — это не просто гвоздь, который забили в резину. это целое инженерное издели