Виктор Бабей

Возможно кто-то сильно удивится, но среди нас есть такие автовладельцы, которые за свою жизнь ни то, что не заряжали аккумулятор в своём авто, но и вовсе никогда не меняли батареи. В чём их секрет? На самом деле ничего тайного нет, просто это определенный "вид" водителей, которые меняют машины чаще чем успевает выйти из строя заводская аккумуляторная батарея. Разумеется, говорить мы сегодня будем не о таких случаях, а о реальных долгожителях среди АКБ, но самое главное - о том, как некоторым удаётся сохранить жизнеспособной батарею спустя 8-10 лет, в то время как многие после 2-3 лет эксплуатации уже меняют источник питания на новый. А для начала давайте я приведу как минимум два случая из своей личной практики. И каждый из них будет рассмотрен на примере абсолютно новых автомобилей. Итак, первый авто - Lada Kalina. Забирали машину новой с салона, эксплуатация в основном была трассовая в первые пару лет, но тем не менее на третьем году жизни, аккумуляторная батарея отказала в самый неп

Возможно кто-то сильно удивится, но среди нас есть такие автовладельцы, которые за свою жизнь ни то, что не заряжали аккумулятор в своём авто, но и вовсе никогда не меняли батареи. В чём их секрет? На самом деле ничего тайного нет, просто это определенный "вид" водителей, которые меняют машины чаще чем успевает выйти из строя заводская аккумуляторная батарея. Разумеется, говорить мы сегодня будем не о таких случаях, а о реальных долгожителях среди АКБ, но самое главное - о том, как некоторым удаётся сохранить жизнеспособной батарею спустя 8-10 лет, в то время как многие после 2-3 лет эксплуатации уже меняют источник питания на новый. А для начала давайте я приведу как минимум два случая из своей личной практики. И каждый из них будет рассмотрен на примере абсолютно новых автомобилей. Итак, первый авто - Lada Kalina. Забирали машину новой с салона, эксплуатация в основном была трассовая в первые пару лет, но тем не менее на третьем году жизни, аккумуляторная батарея отказала в самый неп

Возможно кто-то сильно удивится, но среди нас есть такие автовладельцы, которые за свою жизнь ни то, что не заряжали аккумулятор в своём авто, но и вовсе никогда не меняли батареи. В чём их секрет? На самом деле ничего тайного нет, просто это определенный "вид" водителей, которые меняют машины чаще чем успевает выйти из строя заводская аккумуляторная батарея. Разумеется, говорить мы сегодня будем не о таких случаях, а о реальных долгожителях среди АКБ, но самое главное - о том, как некоторым удаётся сохранить жизнеспособной батарею спустя 8-10 лет, в то время как многие после 2-3 лет эксплуатации уже меняют источник питания на новый. А для начала давайте я приведу как минимум два случая из своей личной практики. И каждый из них будет рассмотрен на примере абсолютно новых автомобилей. Итак, первый авто - Lada Kalina. Забирали машину новой с салона, эксплуатация в основном была трассовая в первые пару лет, но тем не менее на третьем году жизни, аккумуляторная батарея отказала в самый неп