Свернуть поиск
Фид
Шамил Хабибуллин
поделился публикацией26 мая
Самый нестандартный автобус в СССР
Одним из самых неприятных воспоминаний из детства у многих вызывает общественный транспорт, а именно автобус. В Советском Союзе они были маленькие, душные летом и холодные зимой, поэтому память о них осталась на всю жизнь. В нашей стране автобусы выпускались большими партиями и существовало приличное количество моделей. Конечно они подразделяются на классы, и сегодня нас заинтересовал средний из них. Автобус называется КАвЗ-685, его с 1971 года выпускал Курганский автобусный завод. Это чуть ли не единственный автобус в СССР, который был сделан в капотной компоновки. Нужно отметить, что практически все узлы и агрегаты взяты у грузовика ГАЗ-53. В длину автобус 6505 мм, ширину 2560 мм и высоту 3035 мм, масса 4080 килограмм. Автобус имеет одну входную дверь, которая расположена в передней части. Вместимость данного автобуса составляет 28 человек. В качестве двигателя здесь задействован бензиновый мотор на 120 л.с. мощности. Потребляет такой агрегат порядка 25 литров на сотню. Трансмиссия
Показать еще
147 комментариев
70 раз поделились
4.4K классов
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
396
- Разиля Лукмановаг. Нижневартовск (Ханты-Мансийский Автономный округ - Югра АО)
- Ляйсан и Айнур Тухватуллиныс. Толбазы (Аургазинский район)
- Дамира Хабибуллинас. Толбазы (Аургазинский район)
- Silara Valitova-Risvanovaг. Стерлитамак
31
- Техника времен СССР14967 подписчиков
- 106 Таллинский пограничный отряд1844 подписчика
- Живая Средняя Азия49129 подписчиков
- ХИСТӘР ДАРЪЯҺЫНДА9780 подписчиков
- Военкор Лисицын ZOV TV31372 подписчика
Правая колонка