🇷🇺🛠️ Процесс подготовки тепловоза к выезду из депо — это не просто список проверяемых узлов и агрегатов, это список - ритуал, который превращает мощную машину в надёжного спутника и напарника.

В нём нет мелочей и каждый пункт несёт в себе безопасность дальнейшей работы.
Перед выездом бригада машинистов проверяет в обязательном порядке:
1️⃣ Тормозная магистраль поезда — всё узлы и агрегаты, чтобы в любой момент железная громада послушно замерла по команде.
2️⃣ Песочницы — объём песка, его наличие и сухость. Постоянная готовность к помощи тормозной системе, так как даже капля дождя на рельсах не должна лишить тепловоза сцепления с дорогой.
3️⃣ Топливо и топливная система - уровень в топливных баках, а так же магистрали топливной системы, без этого всего не сдвинуться ни на метр.
4️⃣ Масло — уровень масла в узлах и агрегатах тепловоза, в двигателе, в редукторах, коробке будь то механическая, гидромеханическая, или полностью гидравлическая.
После чего бригада машинистов оценивает работу тепловоза на слух, заводят и прислушиваются к звуку работы двигателя, по едва уловимым нотам всё это даёт основание машинистам понимать, что всё работает исправно и готово к выезду.
Так же проверяют натяжение ремней, работу компрессора, системы охлаждения и уровень специальных жидкостей.🫡
🚂 Апшеронская узкоколейная железная дорога.
🛤️ Единственная в России горная узкоколейка🇷🇺
#shpalorezexpress #railway
#апшеронскаяужд #узкоколейка
#шпалорезэкспресс #железнаядорога
#кубань #краснодарскийкрай