Поезда с наполненными соевыми бобами и ячменем спецконтейнерами, произведенными по особым техническим условиям, отправляются в Поднебесную с Забайкальского зернового терминала в рамках проекта «Новый сухопутный зерновой коридор». Благодаря его внедрению показатель единовременной перевозки зерна из России в Китай увеличивается до 600 тыс. тонн, а годовой оборот - до 8 млн. тонн.