Наталья Подьевилова

Приезжаешь смотреть машину. Кузов в идеале, мотор работает ровно, но на панели горит желтый Check Engine. Продавец сразу начинает оправдываться. Говорит, что лампочка загорелась только сегодня утром из-за плохого бензина, и он просто не успел доехать до сервиса. Да и вообще ее обычной елмкой сбросить можно. Верить на слово в таких делах нельзя. Одно дело, если машина действительно проехала с ошибкой десять километров. Совсем другое, если человек ездит с неисправностью полгода, а мотор всё это время работает в аварийном режиме. Нам нужно проверить слова продавца. Для этого как раз и берем обычный сканер ELM327 версии 1.5 и открываем любую программу диагностики на телефоне, например Torque или Car Scanner. Инженеры давно предусмотрели, что водители любят затягивать с ремонтом. Поэтому в автомобилях есть специальный параметр, который называется PID 21. В программе он будет отображаться как "Пройденное расстояние с включенной лампой MIL" или "Distance traveled with MIL on". Я об этом уже